Видео

Hast du Ihn weiter reingestellt als den Originalen? Schließlich ist der Sachsenmoped Krümmer 38cm lang während der Originale nur 36cm lang ist.

Wie finde ich den Auspuff auf Wish würde mich mal interessieren

Hallo, kann man den Auspuff bei dir bestellen bzw. So einen bauen lassen? Lg

Hallo, kannst du mir einen Auspuff für meinen PZ Allday 90 empfehlen?

Was würde in dem fall passieren, wenn man mit dem Jeffrey noch einen kürzeren krümmer fährt? Es gibt bei JW den Krümmer 2.7?

Alles klar...ab morgen gibt´s nur noch "Wasser und Brot" für mich, damit ich auf mein Jugendgewicht zurückkomme 😉. Da war meine Simme tatsächlich auch mal 3-4 km/h schneller 😁👍. Motor hat erst (DDR) 26.7tkm, sollte sich noch lohnen abzumagern 🤮.

Was ist das für ein AOaA Enduro Auspuff

Ich fahre den Jeffrey’s 28 mit dem GSO 50 von jw. ich sage nur mega. Hatte vor den AOA 2,5 von jw aber der Jeffrey’s 28 ist nochmals besser. Danke Jwsport

Przecież to jedzie jak moja seryjna sr50, albo gorzej bo mój vmax to 72kmh.

Aku wes ra seneh blas bangsa 4 kui wes ta ketik blasss ra seneng.

eines der besten Videos, keine Selbstdarstellung, knapp das Wesentliche, für jeden Interessenten nutzbringend, prima !!!👍

Schon mal mit dem S50 m53 Motor und diesen Verbesserungen getestet? Würde mich interessieren was sich lohnt. Ansonsten immer Top Videos, mach weiter so! :)

geiles ding junge

Interessant! Toller Test! 😃👍 Hat jemand Erfahrung mit Iridiumkerzen im Wartburg? Was meint Ihr mit "Membran"?

Muss man die Hauptdüse beim 16n1-11 Vergaser größer wählen mit dem Auspuff?

Wie weit steckt man den schalldämpfer im endstück rein?

Kann ich das zeug auch in meiner 300 er 2 takt fahren ?

Top Video wie immer👏🙌, mich würde stark interresieren was der Gso 50 mit Aoa 1.5 und Tuning luftfilter läuft. (Ps: Spritverbrauch wäre auch sehr Interessant...) Gruß✌️

Echt geiles video👍👍

Und? Kommt noch ein Video dazu? Würde mich schon interessieren ob man in die Drehzahlen von einem aoa3 kommt

wo kann mann den kaufen?

Zu kurz, Schade!! Meeeeehr!!! Geiler Sound!! 👍🤗

Wie macht man das bei der Schwalbe ? Da kommt man ja kaum ran an die Kette ? Ist aber echt krass was das bringen kannn

super, ich freu mich schon auf den GSO Umbau. Wird bestimmt interessant. ich fahre auf meinem Standard Nachbaumotor den ZT TGL 50 mit Bing Vergaser, unbekanntem Auspuff, demSachsenmoped Krümmer mit 26mm Innendurchmesser und den Verbesserungen aus deinem Video ( 5 Tipps für Leistungssteigerung am Serienmotor) Und ich muss sagen das Ding läuft super. Ich fahre 65-70 kmh auf der Geraden laut GPS und das bei 103kg Fahrergewicht. Die Tipps haben auf jeden Fall geholfen. Danke dafür und weiter so!!!!

Moin, ich wollte mal fragen ob es schwer ist den auspuff eintragen zu lassen

Wenn diese Kleine Änderung schon eine Verbesserung bringt, dann müssten doch an der Schwalbe die Tuningmuffen im Vergleich zur originalen noch mehr Leistung bringen oder

Interessant würde ich es finden welchen Unterschied die Tuningmuffe zur Originalen an der Schwalbe macht. Hast du dazu mal die Möglichkeit?

Schönes Video wie immer ;)

Seit dem ich neben meiner " schnellen" S51 jetzt auch noch eine originale Schwalbe fahre, merke ich erstmal wie gut die S51 geht. Man muss sich gelegentlich erden.

Schön das man mal wieder was sieht und hört 👍

Endlich wieder ein Video! 👍

👍👌🤝👍

Schön, wieder ein Video zu sehen;) aber auch Pausen müssen sein 👍🏻

Danke dir.

👍

Wie ich deisen intro vermiss habe richtig geil, was ist dieser primär antrieb höre so was zum ersten mal

Immer wieder schön, ein Lebenszeichen von dir zu bekommen :-) Bin schon auf den neuen Zylinder gespannt und bis dahin, auch dir ein schönes Wochenende gewünscht.

Respekt, 50ccm mit einem S70 Primätrieb! Ich persönlich fahrte auf einem RZT Zahm 60er ein ZT-Primärtieb mit +2,5% längerer Übersetzung, nachdem ich erst ein Zahn mehr am Kettenantrieb vorne probiert hab und mir das schon zu träge beim Anfahren war. Danke für deine geilen Videos! Zeit jetzt zum Simson fahren:-)

Schön mal wieder was zu hören

hab vorgestern den kanal erst gefunden und mich heute früh gefragt, ob denn irgendwann noch videos kommen oder ob der kanal tod ist xD

Wieder ein Video, schön zu sehen! Das schlimmste am Tuning ist der Gewöhnungseffekt in Bezug auf die Leistung. Nach kurzer Zeit denkt man sich schon wieder, "könnte noch ein bisschen besser gehen". Und das obwohl sich nichts ändert und oft nach der Einfahrpahse sogar mehr Leistung vorhanden ist.

Super wieder ein 50er Video 👍👍

Wäre mal interessant wie groß der gewichts unterschied nun ist aber "mal eben" 5-7 kmh aus dem speck zaubern is schon ganz schon krass. Da fühl ich mich doch garnicht mehr so schlecht das meine mit 80ccm nur eben 80 fährt bei 100 kilo +seitentaschen mit 5l "reserve" sprit und massig werkzeug.

Uiiii lange gewartet

Fazit; Abnehmen ist immer noch das beste Tuning.

3:55 100.000 km/h Schritte als Tachoskala wäre aber selbst bei sehr starkem Tuning sehr optimistisch xD

Hammer

Hey ein Lebenszeichen 👍 ,

Super Video. Ich sehe mich noch selbst vor über zwanzig Jahren die gleichen Schritte mit Rundfeile und Schleifpapier machen. War damals schon state of the art und die Kiste läuft heute noch...

Ich habe diesen Efekt immer für Einbildung gehalten. Wenn aber mein 100ccm-Roller damit etwa einen halben PS mehr hätte, dann würde man das tatsächlich merken. Das is' ja cool!